고강도와 착용 저항을 가진 DLC 코팅 연료 펌프 플런저
● 한 쌍의 플런저 덕분에 고압 연료의 공급과 주입량을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 적절한 연료 분사 모드를 결정할 수도 있습니다.
● 고효율의 최대 경제성.
● 적은 양의 연료가 연소되고 실린더에 고품질로 분사되어 환경친화성이 높습니다.
플런저 자체는 부싱 캐비티에서 연료 변위기 역할을 합니다.이 요소는 연료 공급 시스템 라인에 고압을 생성하는 데 사용됩니다.
그러나 플런저 어셈블리는 디젤 엔진에 널리 사용되는 분사 펌프의 주요 요소입니다.인상적인 단순성, 내구성 및 신뢰성으로 구별됩니다.
또한 플런저 쌍은 고압 연료 펌프(주입 펌프) 장치에 들어가는 두 개의 작은 부품입니다.첫 번째는 플런저라고 하며 두껍고 오목한 손가락으로 표현됩니다.두 번째는 플런저 슬리브이며 첫 번째 부품이 삽입되는 두꺼운 벽 슬리브처럼 보입니다.
첫째, 디젤 엔진이 많은 수의 미세한 입자를 포함할 수 있는 특수 연료로 작동한다는 점을 고려할 가치가 있습니다.저품질 디젤 연료를 사용하는 경우 디젤 연료의 연마 입자, 물 및 기타 불순물 함량으로 인해 플런저와 부싱 사이의 간격이 증가할 수 있습니다.
따라서 자동차 소유자가 수행할 수 있는 유일한 서비스는 연료의 품질을 모니터링하고 라인의 결로를 방지하고 ti에서 필터를 교체하는 것입니다. 이로 인해 플런저 쌍의 틈에 있는 연료막이 무너지고 메커니즘이 적절한 압력을 생성할 수 없습니다.또한 경유는 부품의 표면을 윤활하여 건조 시 마찰을 방지하고 장치의 과열을 방지합니다.
또한 연료 필터를 제때 교체하지 않으면 요소가 파열될 수 있습니다.이로 인해 더러운 연료가 작은 입자가 존재할 수 있는 펌프를 통해 펌핑됩니다.이 경우 플런저 쌍이 단순히 걸리기 때문에 펌프 고장 가능성이 높습니다.
